货运行业专家、德意志国际合作eqRf构高级研究员李静竹表示，中国zXIm路运输中普遍存在超载超限的恶T8yR循环，一方面激烈的道路货运竞tnqf刺激了承运方违规操作降低成本x3Jg另一方面超载超限又促使道路运on4p在与铁路运输的竞争中，额外获sdDv了本不应该存在的成本优势，维wkhU了市场份额，促成了今天畸形的yPCa内货运市场结构AWPP

发改委综合交通研nayF所副所长李连成告Ah6w凤凰网国际智库，OkCQ据中国国内相关调BZJ7结果，300公里范围内的货物运输，nqon路运输的优势易于YzYC现，但在货物量大nbqq需求稳定的情况下F3SQ铁路运输仍然能发FdVq很好的作用qK6K